5 نشانه ای که زمان تعویض تسمه تایم را خبر میدهد

تفاوت عملکرد تسمه تایم و زنجیر تایم
فرق بین تسمه تایم و زنجیر تایم چیست؟
مهر ۳, ۱۳۹۵
فیلتر تقلبی روعن و روش تشخیص آن
چگونگی تشخیص فیلترهای روغن تقلبی
مهر ۱۱, ۱۳۹۵

5 نشانه ای که زمان تعویض تسمه تایم را خبر میدهد

نشانه های زمان تعویض تسمه تایم

وقتی زمان تعویض تسمه تایم شما فرا می رسد، احتمالا متوجه خواهید شد که ماشین تان در حین رانندگی علائم غیرمعمول از خود نشان می دهد. شما باید بررسی تسمه تایم را جزء برنامه سرویس دوره ای موتور ماشین تان قرار دهید. در فواصل زمانی معین تسمه تایم تان را چشمی بررسی کنید و به دنبال نشانه های خوردگی و پارگی باشید. اگر ماشین تان در طول سفرهای اخیر دچار برخی مشکلات شده، شاید زمان آن رسیده که تسمه تایم تان را عوض کنید. در ادامه 5 علامت زمان تعویض تسمه تایم را می بینید.

 نشانه های زمان تعویض تسمه تایم

 

1. دور موتور بد عمل می کند
اگر شما متوجه شدید وقتی دارید رانندگی می کنید در حالیکه دور موتور به 2 تا 4 هزار دور رسیده، موتورتان تنظیم نیست و درست کار نمی کند، باید تسمه تایم را چک کنید. اگر شُل شده باشد، شروع به لغزش می کند و همین باعث می شود در حین شتاب گرفتن، دور موتور بالاتر برود. همچنین این می تواند نشانه از بین رفتن دندانه ها نیز باشد.

 

2- از بین رفتن دندانه ها
تسمه تایم های کارکرده تر در مدت زمان استفاده شان دچار فرسایش و خوردگی دندانه ها می شوند. در حالی که معمولا پیشنهاد می شود تسمه تایم هر 60 هزار مایل عوض شود، برخی وسائل نقلیه فرق می کنند و این عدد می تواند تا 110 هزار مایل هم باشد. همیشه به دفترچه راهنمای ماشین خود برای پی بردن به این عدد مراجعه کنید.

 

3. مشکلات استارت و حرکت
تسمه تایم یکی از قطعات کاملا دقیق طراحی شده ماشین شماست. بنابراین همیشه باید در حال تنظیم باشد تا بتواند به ازای هر یک بار چرخیدن میل بادامک، دقیقا دو بار میل لنگ را بچرخاند. دریچه ها یا سوپاپ های ورود و خروج گاز با چرخش میل بادامک، باز و بسته می شوند. این دریچه ها دقیقا متناسب با لحظه حرکت پیستون ها باز و بسته می شوند. بنابراین اگر زمانبندی این چرخه به هم بخورد، بقیه کارها نیز از تنظیم خارج می شوند. این امر می تواند منجر به مشکلاتی در استارت نیز بشود چون زمانبندی غیردقیق تک تک قطعات می تواند باعث شود ماشین درست استارت نخورد.

 

4- مشکلات اگزوز
اگر اگزوز شما نسبت به همیشه، دود بیش از حدی تولید می کند، می تواند مربوط به مشکل تسمه تایم باشد. چون موتور باید تلاش بیشتری بکند تا قطعات خود را به حرکت وادارد و فشار بیشتری به آن وارد می شود. همین باعث می شود دود بیشتری از اگزوز خارج شود.

 

5- پیشگیری بهتر از درمان است
قطعا بررسی منظم تسمه تایم برای اطمینان از سالم بودنش لازم است و باید مطمئن شد که بدون نیاز به تعویض، قادر به ادامه کار است. تعویض تسمه تایم بهتر از تعمیر آن است. شاید ایده خوبی نباشد که بخواهید تسمه تایم را به جای تعویض، تعمیر کنید، مگر اینکه فقط قرار باشد شما را تا خانه تان برساند. اگر عملا تسمه تایم شما پاره شود، صدمات جانبی که موتور شما خواهد دید بستگی به نوع موتور دارد. موتورهای حفاظت شده احتمالا بهتر می توانند تحت چنین شرایطی دوام بیاورند، چون در صورت پاره شدن تسمه تایم، به حالت خلاص در می آیند. در این صورت موتور شما به اندازه موتورهایی که اجزای شان باز و بدون محافظ است، کمتر آسیب می بیند. در صورتی که تسمه تایم موتورهای بدون حفاظ قطعات پاره شود، پیستون ها به سمت سوپاپ ها منحرف شده و احتمالا موتور آسیب می بیند.

17 دیدگاه ها

  1. بسیار ممنون
    مقاله و آموزش خوبی بود
    نکات مفیدی رو بیان کردید.
    متوجه شدم که در چه زمانی باید برم سراغ تعویض کردن تسمه تایم

  2. عالی بود مقالتون در مورد تسمه موتور تشکر

  3. رضا گفت:

    ممنون که راهنمایی کردید چون خسارت وارده بر اثر پارگی تسمه تایم بسیار زیاد است

  4. مقاله بسیار عالی در مورد تسمه موتور نوشتید تشکر .

  5. کیا گفت:

    با سلام و تشکر از شما عزیزان مطالب بسیار عالی بود و استفاده کردیم

  6. داود گفت:

    سپاس مطالب کاربردی وجالب

  7. نعمت ا... گفت:

    نعمت ا…داودیان گفت؛
    سپاسگزارم از راهنمایی تان .

  8. فاضلی گفت:

    سلام و درود

    مطالبتون بسیار عالی بود

    ممنونم

  9. ترکمان گفت:

    عالی بود

  10. مرتضي گفت:

    سلام وسپاس از شما عالی بود

  11. صالحی گفت:

    با سلام.
    مطالبی که مرقوم فرمودید بسیار آموزنده بود . سپاس.
    لطفا روش شناسائی اصل و تقلبی بودن تسمه تایم رو هم آموزش بدید.
    تسمه تقلبی رو دقیقا با قیمت اصل یا شایدم اندکی گرون تر حساب میکنن که مصرف کننده شک نکنه.

  12. بابک گفت:

    سلام دوست عزیز
    ممنون از مقالتون
    یه جایی مطلبی تو اینترنت خوندم که خیلی معقول بنظر نمی رسید، لطف می کنید نظرتون رو راجع بهش بگید:
    پاره شدن تسمه تایم بیشتر در حال حرکت مخصوصا در جاده رخ می دهد! پس اگر در حال حرکت ماشین خاموش شد به هیچ عنوان مجددا استارت نزنید! با یه حرکت ساده می تونید بفهمید تسمه پاره شده یا نه و از چند میلیون تومان خسارت به موتور در هنگام استارت زدن جلوگیری کنید! اگر این اتفاق افتاد به هیچ عنوان استارت نزنید! ماشین رو بذارید دنده یک و هُل بدید، اگه ماشین توو دنده بود و حرکت کرد تسمه پاره شده و باید یدک کش خبر کنید و به تعمیرگاه ببرید و اگر ماشین حرکت نکرد یعنی تسمه سالم است! این تجربه فنی رو به دیگر دوستان انتقال دهید تا با یک یا چند استارت بی مورد زدن موتور ماشین شون را نابود نکنند!

  13. جواد گفت:

    دوستان من چون فقط پراید داشتم به نظرم باید قاب تصمه تایم از وسط برش بدهیم و دو تا پیچ بالا رو باز و بسته کنیم و هر چند وقت یک بار تسمه را چک کنیم قاب ماشینهای دیگه رو ندیدم شاید بشه

  14. منصور گفت:

    اگر یک بار تسمه تایم را تعویض کردید و حالا تسمه تایم غیر فابریک روی ماشینتونه، حتما چند هزار کیلیومتر زودتر از موعد تعویضش کنید و یا حداقل بازبینی کنید که مشکلی نداشته باشه. برای خود من اتفاق افتاده تسمه تایم برای بار دوم در ۵۰ هزار کیلیومتر پاره شد و کلی هزینه روی دستم گذاشت در حالی که قاعدتا باید حداقل ۶۰ هزار تا کار میکرد.

  15. رحمانی گفت:

    بادرودوسپاس ازتبین وارائه آموزش کاربردی مفیدموصوف؛رحمانی

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *