هر آنچه که باید در مورد کوپلینگ (coupling) بدانید

فروش زنجیرصنعتی
شهریور ۲۳, ۱۳۹۷
بررسی چند نمونه از فلیتر صنعتی و کاربردهای آن
شهریور ۲۵, ۱۳۹۷

هر آنچه که باید در مورد کوپلینگ (coupling) بدانید

مقدمه ای بر کوپلینگ (coupling):

برای انتقال قدرت حرکتی ازکوپلینگ (coupling) استفاده می کنند.

یعنی گشتاورهای موجود شفت های ماشین را از حالت محرک به حالت متحرک تغییر می دهد.

ایده اصلی کوپلینگ (coupling) به چرخها باز می گردد.

در واقع عمل به چرخیدن یا به چرخش در آوردن وسایلی مثل توربین های بخار، خودروها، همزن ها، موتورهای احتراق موجود در داخل ماشین آلات و بسیاری از وسایل دیگر یا به صورت دوار بوده و یا به شکل محرک خواهند بود.

 

 

کوپلینگ (coupling) - قطعات دوار - توربین های بخار

 قطعات دوار

 

 

انتقال قدرت حرکتی با کوپلینگ، یعنی گشتاورهای موجود شفت های ماشین را از حالت محرک به حالت متحرک تغییر می دهد.
به بیانی ساده تر کوپلینگها برای اتصال شفت ها برای جا به جایی قدرت مکانیکی می باشد.

بعبارتی تا جایی که امکان دارد مانعی بر لغزش شفت است.

 

 

در یک دسته بندی کلی می توان کوپلینگ (coupling) را به دو دسته تقسیم کرد:

  • صلب 
  • قابل انعطاف

که هر یک از آنها نیز طبقه بندی های خاص خود را دارند.

تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید تا شما را بیشتر با این وسیله کاربردی آشنا کنیم.

کوپلینگ (coupling) - قطعات دوار - توربین های بخار

کوپلینگ (coupling) چه کاربردهایی دارد؟

هدف اصلی ساخت کوپلینگ (coupling) برای این است تا اجازه ندهد قطعات دوار از هم جدا شوند.

با وجود اندکی انحراف در حین کار باز هم آنها را به هم متصل نگه دارد. توجه به نوع کوپلینگ در حین خرید و استفاده صحیح و دقت در هنگام نگهداری و به کارگیری این وسیله می توان تا حد زیادی هزینه ها را کاهش دهد.
به کارگیری کوپلینگ (coupling)ها در ماشین آلات مختلف با اهداف خاصی دنبال می شود.

 

نمونه کاربرد ها:

  1. زمانی که یکی از شفت ها به شکل ناگهانی به شفت دیگر منتقل می شود کوپلینگها از میزان این نوع انتقال ها را کاهش می دهند.درنتیجه باعث افزایش انعطاف حرکت مکانیکی می شوند.
  2. حفاظت کردن در مقابل بارهای اضافی و قطع و خاموش کردن ارتباطات در حین تعمیر کردن می باشد.

 

 

 

کوپلینگ (coupling) - قطعات دوار - توربین های بخار

بررسی چند نمونه از کوپلینگ (coupling) ها

 

مدل غلافی:

این کوپلینگ (coupling) دارای یک لوله هست که قطر آن از داخل متناسب با شفت ها تنظیم خواهد شد.

برای اینکه کوپلینگها بتوانند به هم چفت شوند دو سوراخ به شکل نوار بر روی آن تعبیه شده است.

نام دیگر آنها کوپلینگ جعبه ای می باشد.

در نمونه کوپلینگ (coupling) ته شفتها به حالت مماس روی هم قرار گرفته و توسط غلافی پوشیده خواهد شد.

مدل جعبه ای یا غلافی یکی از ساده ترین نمونه های کوپلینگ می باشد که در عین سادگی کاربردهای خاص خود را دارد.

 

کوپلینگ (coupling) - قطعات دوار - توربین های بخار


مخروطی شکل با خاصیت قفل کنندگی:

گزینه مناسبی برای شفت هایی هست که برای قفل شدن نیازی به وجود خار در آنها نیست.

درواقع شفت ها برای جداسازی و تفکیک شدن هیچ نیازی به قطعات و وسایل کمکی ندارند.

همچنین در زمان چرخیدن به محور مرکزی شفتها نزدیک می باشند.

معمولا از این وسیله به جای خارهای موازی استفاده می شود.

برای حرکت کردن و جا به جایی دیگر به ساییده شدن شیارهای موجود در خارها نیازی ندارد.

یکی از مزیت های اصلی مدل مخروطی کوپلینگها به جای خارها استحکام آنها در برابر نگه داشتن بدون نیاز به وجود قطعات متعدد است.

از همین رو از لحاظ اقتصادی بهینه و به صرفه تر خواهد بود.

 

 

کوپلینگ (coupling) - قطعات دوار - توربین های بخار

مدل های قابل انعطاف:

زمانی که لازم است تا گشتاورهای مربوطه شفت ها را جا به جا کنند و این شفت ها میزان و تراز نباشد استفاده می شود.

از مزیت های مهم مدل انعطاف پذیر:

  • کاهش میزان نویزها
  • کاهش دادن میرایی ارتعاشات 

در یک دسته بندی کلی کوپلینگ (coupling) قابل انعطاف را می توان به یازده دسته با توجه به کاربردشان تقسیم کرد. که نام آنها به شرح زیر است:
1. مغناطیسی
2. اتصالات راگ
3. مفصل یونیورسال
4. اولدهام
5. شبکه ای
6. دنده ای
7. دیسک
8. دیافراگم
9. سرعت ثابت
10. میله دار
11. فلنجی بوش پین

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *